تسلا در حال عبور از دورهای چالشبرانگیز است و مشتریان بالقوه شروع به حس کردن تأثیر مستقیم آن بر جیب خود کردهاند. این غول خودروسازی برقی در یک اقدام قابل توجه، قیمتهای لیزینگ محبوبترین مدلهای خود، از جمله مدل 3 و مدل Y را افزایش داده است. این تصمیم پیامد مستقیم تغییرات اخیر در برنامه اعتبار مالیاتی فدرال خودروهای برقی در ایالات متحده است.
خب، ارتباط این دو موضوع چیست؟
در گذشته، اعتبار مالیاتی ۷۵۰۰ دلاری فدرال یک انگیزه بزرگ برای خریداران بالقوه خودروهای برقی بود. در مورد لیزینگ، وضعیت منحصر به فرد بود: شرکت لیزینگ (در این مورد، تسلا یا شرکای مالی آن) اعتبار مالیاتی را دریافت میکرد و اغلب این صرفهجویی را به صورت پرداختهای ماهانه کمتر به مشتری منتقل میکرد. این امر لیزینگ یک تسلا را به گزینهای جذاب و مقرونبهصرفهتر برای بسیاری تبدیل کرده بود.
با این حال، با اجرای «قانون کاهش تورم»، قوانین واجد شرایط بودن برای دریافت اعتبار مالیاتی بسیار سختگیرانهتر شده است. الزامات جدید مربوط به منبعیابی قطعات باتری و محل مونتاژ خودرو باعث شده است که بسیاری از خودروهای برقی، از جمله برخی مدلهای تسلا، از دریافت اعتبار کامل محروم شوند. وقتی اعتبار برای شرکت لیزینگ از بین میرود، تخفیفی که میتوانست به مستأجر منتقل کند نیز از بین میرود.
این به چه معناست برای شما؟
نتیجه نهایی این است که هزینه لیزینگ یک تسلای جدید افزایش یافته است. این شرکت در حال تعدیل قیمتگذاری خود برای انعکاس عدم وجود این یارانه حیاتی است. این تغییر نقش مهمی را که مشوقهای دولتی در تسریع پذیرش خودروهای برقی ایفا کردهاند، برجسته میکند. با حذف تدریجی یا هدفمندتر شدن این مشوقها، هزینه واقعی بازار این خودروها آشکارتر میشود و به طور بالقوه بر تقاضا تأثیر میگذارد و تولیدکنندگان را تحت فشار قرار میدهد تا راههای دیگری برای مدیریت هزینهها پیدا کنند.
این تحول، تسلا و بازار گستردهتر خودروهای برقی را در یک دوراهی قرار میدهد. آیا مصرفکنندگان حاضر به جذب هزینههای بالاتر خواهند بود، یا این امر گذار به حمل و نقل برقی را کند خواهد کرد؟ این یک لحظه حساس است که تعادل ظریف بین سیاستهای دولت، قیمتگذاری تولیدکننده و تقاضای مصرفکننده در دنیای در حال تحول خودروهای برقی را نشان میدهد.
اطلاعات بیشتر از منبع: Jalopnik