علیرغم تیترهای خبری در مورد تغییر در مشوقهای خودروهای برقی و افزایش تعرفهها، اخبار فوقالعاده مثبتی در چشمانداز وسایل نقلیه الکتریکی در ایالات متحده به گوش میرسد. زیرساخت شارژ خودروهای برقی این کشور با سرعتی بیسابقه در حال رشد است و مستقیماً یکی از بزرگترین نگرانیهای خریداران بالقوه خودروهای برقی، یعنی «اضطراب محدوده پیمایش»، را هدف قرار داده است.
تنها در ۹ ماهه اول سال جاری، شبکه شارژ ایالات متحده رشد چشمگیر ۱۹ درصدی را تجربه کرده است. سهماهه سوم سال ۲۰۲۵ به طور ویژه شاهد یک جهش بزرگ بود و تقریباً ۷۸۰ ایستگاه شارژ سریع عمومی جدید به بهرهبرداری رسید. بر اساس دادههای وزارت انرژی، این امر بزرگترین رونق زیرساختی از این نوع در تاریخ ثبت شده است.
نکته جالب اینجاست که این رشد سریع حتی با وجود تحول در سیاستهای فدرال در زمینه ترویج خودروهای برقی ادامه دارد. مدیران صنعت شارژ همچنان خوشبین هستند و معتقدند که بازار اساساً هنوز با کمبود خدمات مواجه است. آنها متعهد به پیشبرد برنامههای توسعه خود بوده و به تقاضای بلندمدت برای حملونقل الکتریکی اطمینان دارند.
موج جدید رانندگان خودروهای برقی
یک تغییر شگفتانگیز در نحوه شارژ کردن خودروها توسط مالکان در حال وقوع است. در حالی که پذیرندگان اولیه عمدتاً صاحبخانههایی بودند که میتوانستند شارژرهای خصوصی نصب کنند، موج جدیدتر رانندگان خودروهای برقی به مراتب بیشتر به شبکه شارژ عمومی متکی هستند. این موضوع، توسعه سریع ایستگاههای عمومی را بیش از هر زمان دیگری حیاتی میسازد.
کسبوکارها نیز از این فرصت استفاده میکنند. خردهفروشیها و رستورانها به طور فزایندهای در حال نصب ایستگاههای شارژ نه تنها به عنوان یک سرویس، بلکه به عنوان یک ابزار استراتژیک برای جذب مشتری هستند. به این فکر کنید: رانندهای که منتظر شارژ شدن خودروی خود است، یک مخاطب در دسترس است. در سهماهه سوم، این روند کاملاً مشهود بود:
- کرکر برل: ۶ ایستگاه جدید در جنوب عمیق افتتاح کرد.
- تارگت: ۱۴ ایستگاه شارژ جدید اضافه کرد.
- واوا: ۱۲ ایستگاه جدید راهاندازی کرد.
- آیکیا و دانکین: هر کدام ۴ ایستگاه جدید افتتاح کردند.
شرکت پایلوت که حدود ۸۰۰ ایستگاه کامیونداران را اداره میکند، به شکلی متفاوت پیشتاز این حرکت است. این شرکت اکنون حدود یک چهارم از مکانهای خود را به شارژر مجهز کرده است، از جمله ۲۷ ایستگاهی که در سهماهه اخیر اضافه شدهاند. نکته مهم این است که پایلوت بر روی مناطق کمتر توسعهیافته مانند داکوتا، وایومینگ و جنوب عمیق تمرکز کرده و به پر کردن شکافهای حیاتی در نقشه شارژ ملی کمک میکند.
در حالی که این پیشرفت فوقالعاده است، هنوز راه درازی در پیش است. مطالعهای از آژانس بینالمللی انرژی نشان میدهد که ایالات متحده یکی از بزرگترین عدم توازنها را بین تعداد خودروهای برقی ثبتشده و شارژرهای عمومی در میان کشورهای توسعهیافته دارد. با کاهش قیمت خودروهای برقی و عرضه مدلهای مقرونبهصرفهتر، تقاضا برای شارژ عمومی قابل اعتماد تنها تشدید خواهد شد.
منبع: Jalopnik