لاینآپ لینکلن، اگرچه مختصر است، اما به خاطر قدرت و لوکس بودن شهرت دارد و به نظر میرسد عضو جدیدی قرار است به این خانواده بپیوندد. شایعاتی در دنیای خودروسازی حاکی از آن است که مدیران لینکلن به شبکه فروشندگان خود در مورد عرضه یک مدل جدید اطلاع دادهاند. با این حال، این برند جزئیات را فاش نکرده و علاقهمندان و کارشناسان را در مورد هویت و تاریخ عرضه این خودرو در حدس و گمان باقی گذاشته است.
این تحول در حالی رخ میدهد که لینکلن در حال تنظیم مجدد استراتژی محصولات آینده خود است. بر اساس گزارشهای Automotive News، این برند در حال فاصله گرفتن از تمرکز بر خودروهای تمام الکتریکی و تمایل بیشتر به فناوری هیبریدی است. این یک تغییر قابل توجه نسبت به برنامههای قبلی آنها است که شامل یک کراساوور سه ردیفه تمام الکتریکی برای سال ۲۰۲۷ بود. آن پروژه که انتظار میرفت همتای مدل مشابهی از فورد باشد، ابتدا به تعویق افتاد و در نهایت سال گذشته لغو شد.
مدل مرموز جدید به احتمال زیاد این فلسفه جدید هیبرید-محور را تجسم خواهد بخشید. گمانهزنیها حاکی از آن است که این خودرو یک کراساوور سه ردیفه دیگر خواهد بود، اما با یک پیشرانه پیشرفته، احتمالاً یک سیستم خودروی الکتریکی با افزایشدهنده برد (EREV). اگر چنین باشد، این خودرو به سومین وسیله نقلیه سه ردیفه در سبد محصولات لینکلن تبدیل خواهد شد و به نویگیتور باشکوه و آویاتور شیک ملحق میشود. احیای سدان نمادین کانتیننتال در این مرحله بعید به نظر میرسد.
این تغییر استراتژیک توسط جیم فارلی، مدیرعامل شرکت فورد، حمایت میشود که معتقد است وادار کردن لینکلن به حرکت در مسیر صرفاً الکتریکی در حال حاضر شاید هوشمندانهترین اقدام نباشد. فارلی در مصاحبهای اخیر تأکید کرد که خودروهای هیبریدی و EREV برای پاسخگویی به نیازها و انتظارات فعلی مشتریان فهیم لینکلن مناسبتر هستند. با این حال، او اشاره کرد که یک «لینکلن الکتریکی مقرونبهصرفه» میتواند یک افزودنی معقول برای این برند در آینده باشد؛ اظهارنظری که لایه دیگری از جذابیت را به هویت این مدل جدید میافزاید، زیرا «مقرونبهصرفه» و «کراساوور سه ردیفه» همیشه با هم همخوانی ندارند.
با نگاهی به محصولات فعلی لینکلن، آویاتور تنها با یک موتور قدرتمند ۳.۰ لیتری V6 توئین توربو با قدرت ۴۰۰ اسب بخار عرضه میشود. نسخه هیبریدی آویاتور (و برادرش فورد اکسپلورر) قبلاً در دسترس بود اما به دلیل فروش پایین برای مدل سال ۲۰۲۴ متوقف شد. در حال حاضر، کراساوور کامپکت کُرسِیر تنها مدلی در لاینآپ است که پیشرانه هیبریدی ارائه میدهد. معرفی یک کراساوور هیبریدی جدید و جذاب میتواند دقیقاً همان چیزی باشد که لینکلن برای تنوع بخشیدن به محصولات خود و جذب مخاطبان گستردهتری که به دنبال ترکیبی از تجمل و بهرهوری هستند، نیاز دارد.
اطلاعات بیشتر از منبع: Motor1.com
این تحول در حالی رخ میدهد که لینکلن در حال تنظیم مجدد استراتژی محصولات آینده خود است. بر اساس گزارشهای Automotive News، این برند در حال فاصله گرفتن از تمرکز بر خودروهای تمام الکتریکی و تمایل بیشتر به فناوری هیبریدی است. این یک تغییر قابل توجه نسبت به برنامههای قبلی آنها است که شامل یک کراساوور سه ردیفه تمام الکتریکی برای سال ۲۰۲۷ بود. آن پروژه که انتظار میرفت همتای مدل مشابهی از فورد باشد، ابتدا به تعویق افتاد و در نهایت سال گذشته لغو شد.
مدل مرموز جدید به احتمال زیاد این فلسفه جدید هیبرید-محور را تجسم خواهد بخشید. گمانهزنیها حاکی از آن است که این خودرو یک کراساوور سه ردیفه دیگر خواهد بود، اما با یک پیشرانه پیشرفته، احتمالاً یک سیستم خودروی الکتریکی با افزایشدهنده برد (EREV). اگر چنین باشد، این خودرو به سومین وسیله نقلیه سه ردیفه در سبد محصولات لینکلن تبدیل خواهد شد و به نویگیتور باشکوه و آویاتور شیک ملحق میشود. احیای سدان نمادین کانتیننتال در این مرحله بعید به نظر میرسد.
این تغییر استراتژیک توسط جیم فارلی، مدیرعامل شرکت فورد، حمایت میشود که معتقد است وادار کردن لینکلن به حرکت در مسیر صرفاً الکتریکی در حال حاضر شاید هوشمندانهترین اقدام نباشد. فارلی در مصاحبهای اخیر تأکید کرد که خودروهای هیبریدی و EREV برای پاسخگویی به نیازها و انتظارات فعلی مشتریان فهیم لینکلن مناسبتر هستند. با این حال، او اشاره کرد که یک «لینکلن الکتریکی مقرونبهصرفه» میتواند یک افزودنی معقول برای این برند در آینده باشد؛ اظهارنظری که لایه دیگری از جذابیت را به هویت این مدل جدید میافزاید، زیرا «مقرونبهصرفه» و «کراساوور سه ردیفه» همیشه با هم همخوانی ندارند.
با نگاهی به محصولات فعلی لینکلن، آویاتور تنها با یک موتور قدرتمند ۳.۰ لیتری V6 توئین توربو با قدرت ۴۰۰ اسب بخار عرضه میشود. نسخه هیبریدی آویاتور (و برادرش فورد اکسپلورر) قبلاً در دسترس بود اما به دلیل فروش پایین برای مدل سال ۲۰۲۴ متوقف شد. در حال حاضر، کراساوور کامپکت کُرسِیر تنها مدلی در لاینآپ است که پیشرانه هیبریدی ارائه میدهد. معرفی یک کراساوور هیبریدی جدید و جذاب میتواند دقیقاً همان چیزی باشد که لینکلن برای تنوع بخشیدن به محصولات خود و جذب مخاطبان گستردهتری که به دنبال ترکیبی از تجمل و بهرهوری هستند، نیاز دارد.
اطلاعات بیشتر از منبع: Motor1.com