در حالی که قوانین خاص از شهری به شهر دیگر تغییر میکند، در اینجا یک مرور کلی از آنچه معمولاً پس از گزارش رها شدن یک خودرو اتفاق میافتد، آورده شده است:
۱. برچسبزنی و اطلاعرسانی: اولین قدم معمولاً شامل بررسی گزارش توسط نیروی انتظامی یا یک مأمور شهرداری است. اگر تشخیص دهند که وسیله نقلیه رها شده است، یک برچسب یا تگ رنگی روی آن قرار میدهند. این اطلاعیه به عنوان یک هشدار رسمی عمل میکند و به مالک یک دوره زمانی مشخص – از ۲۴ ساعت تا چند روز – فرصت میدهد تا خودرو را جابجا کند.
۲. بکسل و توقیف: اگر مالک در بازه زمانی مشخص شده پاسخ ندهد، وسیله نقلیه به یک پارکینگ توقیفی رسمی منتقل میشود. اینجاست که شمارش معکوس برای مالک واقعاً شروع میشود، زیرا هزینههای نگهداری روزانه، علاوه بر هزینه اولیه بکسل، انباشته میشود.
۳. مکانیابی مالک: سپس مقامات از شماره شناسایی خودرو (VIN) و پلاک آن برای یافتن آخرین مالک ثبتشده استفاده میکنند. معمولاً یک نامه رسمی به آخرین آدرس شناختهشده آنها ارسال میشود که در آن جزئیات مکان خودرو، هزینههای بدهی و مهلت بازپسگیری آن ذکر شده است.
۴. مقصد نهایی: اگر وسیله نقلیه همچنان بدون صاحب بماند – که اغلب به این دلیل است که هزینههای انباشته شده از ارزش واقعی خودرو بیشتر است – در نهایت مصادره شده اعلام میشود. در این مرحله، سرنوشت آن به یکی از چند روش زیر تعیین میشود:
- حراج عمومی: خودروهای قابل رانندگی یا با ارزش اغلب در یک حراج عمومی یا ویژه فروشندگان به فروش میرسند. درآمد حاصل از آن برای پوشش هزینههای بکسل و نگهداری استفاده میشود و هر مبلغ باقیماندهای ممکن است به مالک یا دولت برسد.
- فروش به عنوان قراضه: اگر خودرو در وضعیت بدی باشد، ممکن است مستقیماً به یک مرکز اسقاط فروخته شود، جایی که برای بازیافت فلز آن خرد میشود.
- اوراق کردن برای قطعات: در برخی موارد، قطعات قابل استفاده از وسیله نقلیه جدا شده و به صورت جداگانه فروخته میشوند قبل از اینکه بدنه باقیمانده اسقاط شود.
این فرآیند کامل تضمین میکند که فضاهای عمومی پاکیزه باقی بمانند و در عین حال به صاحبان وسایل نقلیه فرصتی عادلانه برای بازپسگیری اموال خود داده شود. این یک تلاقی جذاب از سیاست عمومی، قانون و بازیافت خودرو است.
برای کسب اطلاعات بیشتر در این باره، به مقاله منبع مراجعه کنید: https://www.jalopnik.com/1979635/what-happens-abandoned-vehicles/