تحقیقات حوادث دریایی فرآیندی سیستماتیک برای جمعآوری و تحلیل اطلاعات پس از یک حادثه است تا علل ریشهای آن مشخص شود و از تکرار آن در آینده جلوگیری گردد. این تحقیقات توسط نهادهای ملی مستقل مانند MAIB در بریتانیا انجام میشود و هدف آن سرزنش افراد نیست، بلکه یادگیری از اشتباهات است. بازرسان شواهد فیزیکی را بررسی میکنند، با خدمه مصاحبه میکنند، دادههای ضبطشده (مانند VDR) را تحلیل میکنند و رویههای عملیاتی را بازبینی میکنند. در مورد فینمستر، تحقیقات MAIB توانست زنجیره علت و معلولی را از شلنگ معیوب گرفته تا خرابیهای متعدد سیستمهای ایمنی شناسایی کند. گزارش نهایی شامل توصیههایی به نهادهای قانونگذار، شرکتهای کشتیرانی و موسسات ردهبندی است تا استانداردهای ایمنی در کل صنعت ارتقا یابد.
یک خروج روزمره از بندر هال در انگلستان، در تاریخ ۱۹ سپتامبر ۲۰۲۱، به سرعت برای کشتی باری فنلاندی «فینمستر» به یک وضعیت اضطراری بحرانی تبدیل شد. آتشی در اتاق موتور کمکی آن شعلهور شد که به قطعی کامل برق و نیروی محرکه انجامید و این کشتی ۸۸۰۰ DWT را سرگردان و ۱۶ خدمه آن … Read more
در یک عملیات پرتنش در برابر شرایط جوی نامساعد، هفت خدمه یک کشتی باری به نام رپید (Rapid) پس از به گل نشستن در سواحل کوچاالی ترکیه، توسط هلیکوپتر گارد ساحلی این کشور به مکانی امن منتقل شدند. این حادثه در ساعات اولیه روز پنجشنبه، ۱۸ سپتامبر، رخ داد؛ زمانی که شرایط سخت جوی، شامل … Read more
یک حادثه تکاندهنده در بندر چارلستون در ماه ژوئن گذشته، با اعتراف به گناه متهم به اوج خود رسید و داستانی از نقص فنی، راهحلهای خطرناک و یک پنهانکاری عمدی را فاش کرد که جان انسانها را به خطر انداخت. سرمهندس کشتی کانتینری MSC Michigan VII، فرناندو سن دیگو سن خوان، پس از رویدادی وحشتناک … Read more