آیرودینامیک علم مطالعه حرکت هوا در اطراف اجسام است و در طراحی خودرو نقشی حیاتی ایفا میکند. یک طراحی آیرودینامیک خوب میتواند مصرف سوخت را کاهش دهد، پایداری در سرعتهای بالا را افزایش دهد و صدای باد را کم کند. با این حال، در خودروهای پرفورمنس، آیرودینامیک اغلب برای ایجاد «نیروی رو به پایین» (downforce) نیز به کار میرود تا چسبندگی تایرها به جاده افزایش یابد. استایل بدنه یا «stance» به ظاهر و تناسبات کلی خودرو اشاره دارد، به ویژه نحوه قرارگیری چرخها نسبت به بدنه. گلگیرهای پهن و اکسلهای عریض M3 به طور قابل توجهی استایل خودرو را بهبود میبخشند و به آن ظاهری عضلانی و آماده به حرکت میدهند. این ویژگی بصری، اگرچه مستقیماً از نیازهای مهندسی ناشی میشود، اما تأثیر روانی قدرتمندی بر بیننده دارد و حس سرعت و پایداری را حتی زمانی که خودرو ساکن است، القا میکند.
آیا تا به حال با دقت به نمای عقب یک بامو M3 یا M5 نگاه کردهاید؟ اگر این کار را بکنید، ممکن است متوجه چیزی شوید که پس از دیدن، دیگر نمیتوانید نادیدهاش بگیرید. نقطهای که گلگیر پهن عقب به در عقب میرسد، یکپارچگی و روانی کاملی ندارد. این بخش یک شانه قدرتمند و ناگهانی … Read more