ارگونومی علم طراحی محصولات برای بهینهسازی راحتی، کارایی و ایمنی انسان است. بازگشت دکمههای فیزیکی یک تصمیم کاملاً ارگونومیک است. دکمهها به رانندگان اجازه میدهند بدون نگاه کردن به آنها و با استفاده از حس لامسه، عملکردها را کنترل کنند که این امر حواسپرتی را به حداقل میرساند. این دسته به بررسی چگونگی تأثیر طراحی صندلیها، موقعیت کنترلها، دید راننده و سایر جنبههای فیزیکی کابین بر تجربه کلی رانندگی و کاهش خستگی و افزایش ایمنی میپردازد.
آمادهی یک SUV اسپرت شوید که خودش را بیش از حد جدی نمیگیرد! استون مارتین DBX S مدل ۲۰۲۶ که به زودی عرضه میشود، به دلایل کاملاً درستی سروصدای زیادی به پا کرده است. در حالی که بسیاری از خودروهای پرفورمنس فقط بر روی مشخصات فنی خشن تمرکز میکنند، استون مارتین با ارائهی برخی آپгреیدهای … Read more
آیا تا به حال آنقدر شیفته یک رنگ شدهاید که برای کشف داستان آن از اقیانوس عبور کنید؟ برای یک هنرمند اهل تگزاس، این یک سوال فرضی نیست. پروژه پرشور او حول یک رنگ واقعاً کمیاب و زیبا میچرخد: بنفش موناستون (Moonstone) پورشه. این رنگ بنفش کمرنگ و تقریباً اثیری که تنها برای یک دوره … Read more
نیسان در حال اجرای یک بازسازی گسترده در عملیات جهانی خود است، اقدامی که شامل تعطیلی دو استودیوی طراحی کلیدی به عنوان بخشی از یک استراتژی بزرگتر برای بهینهسازی فرآیندها و کاهش هزینهها میشود. این برنامه جامع منجر به بسته شدن «طراحی نیسان آمریکا» (NDA) در سن دیگو، کالیفرنیا، و «طراحی نیسان آمریکای لاتین» (NDLA) … Read more
آیا از سر و کله زدن با صفحات لمسی پیچیده فقط برای تنظیم صدا یا سیستم تهویه هنگام رانندگی خسته شدهاید؟ به نظر میرسد مرسدس بنز به صدای شما گوش داده است. این خودروساز لوکس آلمانی در اقدامی قابل توجه که نشانگر تغییری در طراحی داخلی خودروهاست، در حال بازگرداندن دکمههای فیزیکی است و این … Read more