این دسته به بررسی و مقایسه ردپای کربن و آلایندگی فناوریهای مختلف حمل و نقل میپردازد. درحالیکه خودروهای هیدروژنی در نقطه مصرف (اگزوز) آلایندگی صفر دارند (فقط آب تولید میکنند)، تأثیر کلی زیستمحیطی آنها به شدت به روش تولید هیدروژن بستگی دارد. «هیدروژن سبز» که از طریق الکترولیز آب با استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر تولید میشود، پاکترین گزینه است. اما بیشتر هیدروژن امروزی «خاکستری» است و از گاز طبیعی تولید میشود که دیاکسید کربن آزاد میکند. این مقایسه با خودروهای برقی نیز مطرح است که تأثیر زیستمحیطی آنها به منبع تولید برق و فرآیند ساخت باتری بستگی دارد.
آیا تا به حال آن لحظه ناامیدی را تجربه کردهاید که یک قطعه جواهر جدید و مد روز، تنها پس از چند بار استفاده، کدر شده یا میشکند؟ این یک حس ناخوشایند رایج است که عمدتاً از ذهنیت «فست فشن» یا مد سریع نشأت میگیرد که به دنیای اکسسوریهای ما نیز سرایت کرده است. این … Read more
درحالیکه بسیاری از خودروسازان تمام تمرکز خود را بر روی خودروهای الکتریکی باتریدار (BEV) گذاشتهاند، تویوتا مسیری متفاوت و مبتنی بر هیدروژن را ترسیم میکند. این غول خودروسازی با بیش از ۳۰ سال تحقیق در این زمینه، با وجود اینکه بسیاری این فناوری را نادیده میگیرند، همچنان بر باور خود به هیدروژن استوار است. شان … Read more