این دسته تاریخچه و تأثیر غولهای خودروسازی ژاپن – مانند تویوتا، هوندا، نیسان، مزدا و سوبارو – را بر چشمانداز جهانی موتوراسپرت ترسیم میکند. از سلطه اولیه هوندا در مسابقات موتورسیکلت و فرمول یک گرفته تا پیروزی نمادین مزدا در لمانز با موتور روتاری، و موفقیتهای تویوتا در رالی، مسابقات استقامتی و نسکار، تولیدکنندگان ژاپنی میراث مسابقهای غنی و متنوعی دارند. این دسته نوآوریهای فناورانه آنها (مانند VTEC، واحدهای قدرت هیبریدی)، فلسفههای شرکتی آنها در قبال مسابقات، و رقابتهای آنها در داخل و خارج از پیست را بررسی میکند. این بخش به بررسی چگونگی استفاده از موفقیت در موتوراسپرت برای ساختن برندهایشان در سطح جهانی، به چالش کشیدن رقبای معتبر اروپایی و آمریکایی، و اثبات قابلیت اطمینان و عملکرد خودروهایشان میپردازد. حرفه لس اونگر بخش کلیدی این روایت است که نماینده تلاش موفقیتآمیز تویوتا برای ورود به قلب موتوراسپرت آمریکا است.
اخبار مهمی از دنیای موتوراسپرت و طراحی خودرو به گوش میرسد! ورود قریبالوقوع آئودی به فرمول یک چیزی فراتر از اضافه شدن یک تیم جدید به مسابقات است. طراحی و فلسفهی اولین خودروی فرمول یک این شرکت قرار است پیشگام یک هویت برند جامع و جدید باشد که در نهایت در تمام خط تولید آئودی … Read more
برای غرش بیشتر در پیست آماده شوید! نسکار رسماً از افزایش قابل توجه قدرت برای فصل ۲۰۲۶ خبر داده و رانندگان نظرات زیادی در این مورد دارند. طبق این برنامه، قرار است اسب بخار خودروها از ۶۷۰ به ۷۵۰ در تمام مسابقات پیستهای بیضی شکل کوتاهتر از ۱.۵ مایل و در تمام پیستهای جادهای و … Read more
دنیای موتوراسپرت در سوگ از دست دادن یک چهرهی آیندهنگر واقعی، لس اونگر، شخصیت تأثیرگذاری است که ورود تویوتا به قلب مسابقات استوک کار آمریکا، نسکار (NASCAR)، را مهندسی کرد. درگذشت او پایانی بر یک دوران برای بخش توسعه مسابقات تویوتا (TRD) است. تحت هدایت استراتژیک و رهبری تزلزلناپذیر اونگر، تویوتا سفری را آغاز کرد … Read more