این دسته به بررسی رابطه پیچیده و اغلب متناقض بین جذابیت بصری یک خودرو و قابلیتهای دینامیکی آن میپردازد. این موضوع به این میپردازد که چگونه دپارتمانهای بازاریابی و طراحان به دنبال خلق وسایل نقلیه خیرهکننده هستند که احساس سرعت و قدرت را برانگیزند، در حالی که مهندسان باید در چارچوب محدودیتهای بودجه و پلتفرم کار کنند که ممکن است از یک تجربه رانندگی با عملکرد بالا پشتیبانی نکند. ما در مورد موضوعاتی مانند آیرودینامیک بحث میکنیم، جایی که یک شکل زیبا ممکن است بیشتر برای ظاهر باشد تا نیروی رو به پایین؛ مهندسی شاسی، جایی که یک بدنه اسپرت ممکن است بر روی یک پلتفرم راحتمحور قرار گیرد؛ و انتخابهای پیشرانه، جایی که یک طراحی تهاجمی با یک موتور اقتصادی اما بیروح همراه میشود. این حوزه برای کسانی است که به مصالحهها و پیروزیهایی که در تقاطع هنر و علم مهندسی خودرو رخ میدهد علاقهمند هستند و بررسی میکنند که چرا برخی خودروها هم زیبا و هم برای رانندگی عالی هستند، در حالی که برخی دیگر صرفاً زیبا هستند.
آمادهی یک SUV اسپرت شوید که خودش را بیش از حد جدی نمیگیرد! استون مارتین DBX S مدل ۲۰۲۶ که به زودی عرضه میشود، به دلایل کاملاً درستی سروصدای زیادی به پا کرده است. در حالی که بسیاری از خودروهای پرفورمنس فقط بر روی مشخصات فنی خشن تمرکز میکنند، استون مارتین با ارائهی برخی آپгреیدهای … Read more
آیا تا به حال پیش آمده که با دیدن یک خودرو، فوراً شیفته آن شوید؟ خطوط تیز، ظاهر تهاجمی و وعدهی هیجانی بینظیر، تخیل شما را به پرواز درمیآورد. تقریباً میتوانید شتاب گرانش را در حالی که خود را در حال پیچیدن در جادهها تصور میکنید، حس کنید. اما بعد، پشت فرمان مینشینید و تمام … Read more