مقررات حمل و نقل دریایی چارچوبی از قوانین بینالمللی و ملی است که فعالیتهای کشتیرانی را برای تضمین ایمنی، امنیت و حفاظت از محیط زیست تنظیم میکند. سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) نهاد اصلی تدوین این مقررات است. با این حال، موسسات ردهبندی مانند لویدز رجیستر نیز با ارائه استانداردها و قوانین تکمیلی، نقش مهمی در ارتقای این مقررات ایفا میکنند. استاندارد Fire (C, Risk) یک نمونه از مقررات داوطلبانه است که فراتر از الزامات اجباری حرکت کرده و به صنعت اجازه میدهد تا به طور پیشگیرانه سطح ایمنی خود را افزایش دهد. این استانداردها اغلب در نهایت به بخشی از مقررات بینالمللی تبدیل میشوند.
در یک عملیات تاریخی، مقامات اروپایی بزرگترین توقیف کانتینر در تاریخ اتحادیه اروپا را به اجرا گذاشتند و از یک طرح کلاهبرداری گسترده گمرکی پرده برداشتند. دفتر دادستانی عمومی اروپا (EPPO) در آتن این تلاش را رهبری کرد و موفق به توقیف ۲,۴۳۵ کانتینر کشتیرانی در بندر پیرائوس یونان شد. کالاهای توقیف شده که عمدتاً … Read more
در گامی مهم به سوی ارتقای ایمنی دریانوردی، مؤسسه ردهبندی لویدز رجیستر (LR) رسماً از یک استاندارد پیشگام مبتنی بر ریسک رونمایی کرده است که برای بهبود چشمگیر پروتکلهای ایمنی آتشسوزی در کشتیهای کانتینری طراحی شده است. این استاندارد جدید با نام Fire (C, Risk)، از رویکردهای سنتی و یکسان فاصله گرفته و یک متدولوژی … Read more