مهندسی دریا و معماری کشتی رشتهای است که به طراحی، ساخت، بهرهبرداری و نگهداری کشتیها و سازههای دریایی میپردازد. ایمنی یکی از اصول بنیادین در این رشته است. استاندارد Fire (C, Risk) به طور مستقیم بر کار معماران و مهندسان کشتی تأثیر میگذارد، زیرا آنها را ملزم میکند که در مرحله طراحی، ارزیابی ریسک آتشسوزی را به صورت جامع انجام دهند. این استاندارد آنها را تشویق میکند تا راهکارهای نوآورانهای مانند چیدمان متفاوت انبارها، استفاده از مواد مقاوم در برابر حریق و ادغام سیستمهای ایمنی پیشرفته را در طراحیهای خود لحاظ کنند و ایمنی را از همان ابتدا در ساختار کشتی نهادینه سازند.
یک خروج روزمره از بندر هال در انگلستان، در تاریخ ۱۹ سپتامبر ۲۰۲۱، به سرعت برای کشتی باری فنلاندی «فینمستر» به یک وضعیت اضطراری بحرانی تبدیل شد. آتشی در اتاق موتور کمکی آن شعلهور شد که به قطعی کامل برق و نیروی محرکه انجامید و این کشتی ۸۸۰۰ DWT را سرگردان و ۱۶ خدمه آن … Read more
در گامی مهم به سوی ارتقای ایمنی دریانوردی، مؤسسه ردهبندی لویدز رجیستر (LR) رسماً از یک استاندارد پیشگام مبتنی بر ریسک رونمایی کرده است که برای بهبود چشمگیر پروتکلهای ایمنی آتشسوزی در کشتیهای کانتینری طراحی شده است. این استاندارد جدید با نام Fire (C, Risk)، از رویکردهای سنتی و یکسان فاصله گرفته و یک متدولوژی … Read more