در موتوراسپرت مدرن، زمان حضور در پیست بسیار محدود و گران است. به همین دلیل، تستهای خصوصی و شبیهسازیها (سیمولاتورها) نقش حیاتی در آمادهسازی رانندگان و تیمها دارند. تجربه میک شوماخر با تیم RLL که شامل کار در کارگاه و استفاده از شبیهساز هوندا قبل از تست واقعی بود، اهمیت این رویکرد ساختاریافته را نشان میدهد. شبیهسازها به رانندگان اجازه میدهند تا با ویژگیهای خودرو و چیدمان پیست آشنا شوند و به مهندسان کمک میکنند تا تنظیمات مختلف را قبل از رفتن به پیست واقعی امتحان کنند. این فرآیند باعث میشود زمان واقعی در پیست به حداکثر بهرهوری برسد، همانطور که شوماخر اشاره کرد که تیم توانست تمام برنامه آزمایشی خود را با موفقیت به پایان برساند.
اخبار مهمی از دنیای موتوراسپرت و طراحی خودرو به گوش میرسد! ورود قریبالوقوع آئودی به فرمول یک چیزی فراتر از اضافه شدن یک تیم جدید به مسابقات است. طراحی و فلسفهی اولین خودروی فرمول یک این شرکت قرار است پیشگام یک هویت برند جامع و جدید باشد که در نهایت در تمام خط تولید آئودی … Read more
برای غرش بیشتر در پیست آماده شوید! نسکار رسماً از افزایش قابل توجه قدرت برای فصل ۲۰۲۶ خبر داده و رانندگان نظرات زیادی در این مورد دارند. طبق این برنامه، قرار است اسب بخار خودروها از ۶۷۰ به ۷۵۰ در تمام مسابقات پیستهای بیضی شکل کوتاهتر از ۱.۵ مایل و در تمام پیستهای جادهای و … Read more
دنیای موتوراسپرت با گمانهزنیها درباره فصل جدید احتمالی در مسیر حرفهای میک شوماخر، فرزند قهرمان افسانهای هفت دوره فرمول یک جهان، مایکل شوماخر، به وجد آمده است. پس از گذراندن چند روز با تیم معتبر Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL)، این قهرمان سابق فرمول ۲ و فرمول ۳ برای یک رانندگی آزمایشی با یک خودروی … Read more