تویوتای جدید دارید؟ مراقب این مشکل پین اتصال یدک‌کش باشید

آیا قصد دارید با تویوتا تاکومای جدید مدل ۲۰۲۵ خود چیزی را بکسل کنید؟ شاید بهتر باشد اول داشبورد را چک کنید. یک ویدیوی وایرال شده در تیک‌تاک، یک انتخاب طراحی خاص را آشکار کرده که می‌تواند شما را موقتاً در محوطه کرایه تریلر معطل کند.

یک مالک تاکوما به نام جان (@trdjon)، این مشکل را برای بیش از ۱۲۲,۹۰۰ بیننده‌اش به نمایش گذاشت: یک پین اتصال یدک‌کش با اندازه استاندارد، برای عبور از گیرنده (ریسیور) جدید این وانت بسیار کوتاه است. وقتی او یک پین معمولی را وارد می‌کند، فضای کافی برای اتصال گیره ایمنی در طرف دیگر وجود ندارد و این موضوع، اتصال یدک‌کش را غیرقابل استفاده می‌کند. این مشکل به دلیل طراحی ضخیم‌تر و مستحکم‌تر گیرنده در مدل جدید است.

تویوتا تاکومای جدید با گیرنده یدک‌کش قابل مشاهده

اما قبل از اینکه ناامید شوید، باید بدانید که تویوتا یک قدم جلوتر بوده است. همانطور که جان توضیح می‌دهد، هر تاکومای جدید با یک راه‌حل از کارخانه عرضه می‌شود. در داشبورد خودرو، یک پین اتصال یدک‌کش کشیده و مخصوص طراحی شده، پنهان شده است. کافی است پین کوتاه استاندارد را با پین بلندتری که تویوتا فراهم کرده تعویض کنید، آن را با گیره محکم کنید و آماده بکسل کردن شوید. مشکل حل شد!

چرا این تغییر ایجاد شد؟

درحالی‌که برخی از کاربران در فضای مجازی به سرعت این حرکت را تلاشی برای «کاسبی» از سوی سازنده نامیدند، دلیل این بازطراحی ریشه در مهندسی و عملکرد دارد. جان، در گفتگویی با وب‌سایت Motor1، توضیح داد که این گیرنده ضخیم‌تر بخشی از شاسی‌های جدید پلتفرم TNGA-F است که تویوتا استفاده می‌کند. این شاسی‌ها به گونه‌ای طراحی شده‌اند که به طور قابل توجهی قوی‌تر و بادوام‌تر از نسل‌های قبلی باشند. او این نظریه را مطرح می‌کند که ساختار دو جداره گیرنده به مقاومت آن در برابر آسیب هنگام ماجراجویی‌های سخت آفرود کمک می‌کند. او که وانت خود را در موب، یوتا، آزمایش کرده بود، اشاره کرد که این اتصال در برابر کشیده شدن روی موانع مقاومت بسیار خوبی از خود نشان داده که گواهی بر ساختار مستحکم آن است.

نگران هزینه هستید؟ عجله نکنید.

ترس از گران بودن این قطعه انحصاری تا حد زیادی بی‌اساس است. در حالی که برخی کاربران تیک‌تاک در مورد هزینه تعویض «۴۹۹.۹۹ دلاری» شوخی می‌کردند، واقعیت بسیار منطقی‌تر است. سایر مالکانی که با همین مشکل مواجه شده‌اند گزارش دادند که پین‌های کشیده به راحتی در دسترس و مقرون‌به‌صرفه هستند. یک مالک توندرا اشاره کرد که یکی از آن‌ها را به قیمت حدود ۱۵ دلار خریده است. نگاهی گذرا به وب‌سایت رسمی قطعات تویوتا نشان می‌دهد که قیمت پین‌های اتصال حدود ۹ دلار است. گزینه‌های افترمارکت از فروشگاه‌هایی مانند والمارت را می‌توان با قیمت پایین ۵ دلار پیدا کرد و پین‌های قفل‌دار با کیفیت بالاتر تا ۴۰ دلار قیمت دارند.

این مشکل فقط مختص تاکوما نیست

اگر شما مالک یک وانت یا SUV جدید دیگر از تویوتا هستید، این اطلاعات برای شما نیز مفید است. این طراحی منحصر به تاکوما نیست. مالکان تویوتا تاندرای جدید نیز همین مشکل را گزارش کرده‌اند. علاوه بر این، رانندگان تویوتا سکویا و فوررانر نیز متوجه شده‌اند که پین استاندارد برای آن‌ها کار نمی‌کند. یک فروشنده نمایندگی تویوتا تأیید کرده است که پین کشیده برای مدل‌های تاکوما، لندکروزر و فوررانر که همگی بر روی پلتفرم جدید و مستحکم ساخته شده‌اند، یک ضرورت است. بنابراین، دفعه بعد که قصد بکسل کردن دارید، به یاد داشته باشید که آن پین مخصوصی که تویوتا فراهم کرده را بررسی کنید—این پین دلیل خوبی برای حضورش دارد!

منبع: motor1.com

Leave a Comment