تصور کنید خودرویی میخرید که میدانید قدرت بیشتری در آن تعبیه شده، اما برای استفاده از آن باید هزینه ماهانه بپردازید. این واقعیت جدیدی است که برخی از صاحبان خودرو در بریتانیا با آن روبرو هستند.
بخش بریتانیای شرکت فولکسواگن گزینه جدیدی به نام «ویژگیهای درخواستی» (Functions on Demand) را برای مدل الکتریکی ID.3 Pure خود معرفی کرده است. این قابلیت به خریداران اجازه میدهد تا ۲۰ اسببخار قدرت اضافی را از طریق یک بهروزرسانی نرمافزاری فعال کنند. سختافزار لازم از قبل در خودرو وجود دارد؛ اشتراک فقط پتانسیل کامل آن را فعال میکند.
خب، هزینه این قدرت اضافی چقدر است؟ مالکان دو انتخاب دارند:
- اشتراک ماهانه معادل ۲۲.۵۰ دلار.
- پرداخت یکباره ۸۷۹ دلار برای فعالسازی دائمی این قدرت.
این اقدام بخشی از یک روند رو به رشد در صنعت خودروسازی است که به عنوان «خودروهای تعریفشده توسط نرمافزار» شناخته میشود. در این مدل، تولیدکنندگان میتوانند پس از فروش خودرو، ویژگیها را به صورت بیسیم اضافه، حذف یا ارتقا دهند. اگرچه این امر انعطافپذیری را به همراه دارد—شاید شما فقط برای یک سفر جادهای به قدرت اضافی نیاز داشته باشید—اما سوالاتی را در مورد مفهوم مالکیت ایجاد میکند. آیا ما واقعاً یک محصول کامل را خریداری میکنیم یا تنها قابلیتهای کامل آن را اجاره میکنیم؟
این مدل به خودروسازان اجازه میدهد تا با نصب سختافزار یکسان در تیپهای مختلف و سپس متمایز کردن آنها از طریق نرمافزار، فرآیند تولید را سادهتر کنند. برای مصرفکنندگان، این میتواند به معنای قیمت اولیه پایینتر برای مدل پایه و امکان ارتقا در آینده باشد. با این حال، این روش هزینههای مکرری را به محصولی اضافه میکند که به طور سنتی به صورت کامل خریداری میشد. نظر شما در مورد پرداخت اشتراک برای ویژگیهایی که از قبل در خودروی شما تعبیه شده چیست؟
منبع: Road & Track