آشنایی با کانسپت هیوندای کریتر: نهایت یک خودروی آفرود امدادی
نسل جدیدی از شاسیبلندهای هیوندای
هیوندای بهتازگی از یک طرح مطالعاتی جدید و پیشگامانه به نام «کانسپت کریتر» (Crater Concept) در نمایشگاه اتوموبیلیتی لس آنجلس ۲۰۲۵ رونمایی کرده است. این فقط یک شاسیبلند آفرود دیگر نیست؛ بلکه یک وسیله نقلیه آیندهنگر است که بهعنوان یک همراه قابل اعتماد در طبیعت و یک واحد واکنش اضطراری طراحی شده است. کانسپت کریتر با تجهیزات حیاتی مانند کپسول آتشنشانی و جعبه کمکهای اولیه کامل، در کنار امکانات کاربردی مانند چراغهای سقفی و پد محافظ ضربه، برای شرایط غیرمنتظره ساخته شده است. تیم طراحی هیوندای موتور آمریکا، فلسفه طراحی بیرونی آن را «هنر فولاد» نامیده و از بدنه خودرو بهعنوان بستری برای نمایش قابلیتهای دینامیک فولاد استفاده کرده است؛ اینکه چگونه میتوان آن را بهزیبایی خم کرد، بهطرز شگفتانگیزی شکل داد و فرم پیچیدهاش را با اطمینان حفظ کرد. بدنه این خودرو گواهی بر این مدعاست و با ترکیبی از سطوح روان و لبههای تیز، بهطرز ماهرانهای نشان میدهد که فولاد چگونه تحت فشار واکنش نشان میدهد.
برای ایجاد ارتباط بصری با محیطهای خشن بیرونی، کانسپت کریتر از فرمی تهاجمی و زاویهدار بهره میبرد. هر جزء، از صفحات محافظ زیرین (Skid Plates) گرفته تا گلگیرهای برجسته و ویژگیهای کاربردی سقف، با هدف و حضور مشخصی طراحی شده است. پروفایل خودرو با زوایای ورود و خروج بسیار تند تعریف میشود؛ یک ویژگی حیاتی که به آن اجازه میدهد تا از شیبهای تند بالا برود یا از روی صخرههای بزرگ عبور کند، بدون اینکه سپرهای جلو یا عقب آن با زمین تماس پیدا کنند. ظاهر قدرتمند آن با رینگهای ۱۸ اینچی تکمیل میشود که دارای یک الگوی ششضلعی چشمگیر هستند. این الگو یادآور تصویر برخورد یک سیارک به سطح فلزی است—الهامبخش نام «کریتر» (Crater) به معنای دهانه برخوردی. این رینگهای منحصربهفرد با لاستیکهای آفرود ۳۳ اینچی عظیمالجثه پوشانده شدهاند که چسبندگی و فاصله از سطح زمین فوقالعادهای را در سختترین مسیرها تضمین میکنند.
مهندسیشده برای ماجراجویی و کارایی
برای محافظت از اجزای حیاتی خودرو، یک صفحه محافظ عریض در زیر بدنه تعبیه شده است. این زره کل بخش پایینی جلو را پوشش میدهد و هنگام عبور از زمینهای ناهموار و غیرقابل پیشبینی، آرامش خاطر را فراهم میکند. سقف چیزی فراتر از یک پوشش است؛ این یک پلتفرم چندمنظوره است که برای نصب چراغهای اضافی، جعبههای ذخیرهسازی یا تجهیزات تخصصی طراحی شده است. یک افزودنی هوشمندانه، دو کابل راهنما است که از کاپوت تا سقف کشیده شده و وظیفه دارند شاخههای درختان را در مسیرهای تنگ و پر از پوشش گیاهی از شیشه جلو دور نگه دارند. گلگیرها با هندسهای صاف و مستقیم طراحی شدهاند و به خودرو ظاهری قدرتمند و با شانههای پهن میبخشند. در همین حال، رکابهای جانبی از جعبههای محافظ بادوام که برای ابزارهای گرانقیمت استفاده میشوند الهام گرفتهاند و آمادگی خودرو برای هر چالشی را به نمایش میگذارند. سیستم روشنایی یک شگفتی مدرن است که از طراحی پیکسلی پارامتریک نمادین هیوندای در ساختارهای لایهای برای ایجاد حس عمق خیرهکننده استفاده میکند. همچنین چراغهای اضافی با همین تم پیکسلی روی سقف برای دید بهتر نصب شدهاند.
کانسپت کریتر مملو از ویژگیهای هوشمند و چندمنظوره است. یکی از قلابهای بکسل جلو بهطرز مبتکرانهای بهعنوان در بازکن بطری نیز عمل میکند، ایدهآل برای لحظات استراحت پس از یک رانندگی طولانی در طبیعت. دوربینهای آینههای جانبی فقط برای دیدن محیط اطراف نیستند؛ میتوان آنها را جدا کرد و بهعنوان چراغقوههای قدرتمند یا برای ضبط ماجراجوییهای خود در فضای باز استفاده کرد. نوآوری در داخل کابین با چیزی که تیم طراحی آن را «پد ضربهگیر» روی داشبورد مینامد، ادامه مییابد. این ساختار که شبیه یک ورق فلزی خمشده است، دارای سوراخهایی است که به نورپردازی ملایم داخلی اجازه عبور میدهد. رانندگان همچنین از نمایشگر سربالای (Head-up Display) تمامعرض استقبال خواهند کرد که دادههای ضروری رانندگی و تصویر زنده دوربین عقب را مستقیماً روی شیشه جلو نمایش میدهد تا چشمها همیشه به جاده باشد.
کابینی ساختهشده برای کاوشگر مدرن
ایمنی و عملکرد، فضای داخلی کانسپت کریتر را تعریف میکنند. یک رول کیج (Roll Cage) کاملاً نمایان، کابین را قاب گرفته است که ضمن تقویت ساختاری، بهعنوان نقطهای برای نصب دستگیرهها نیز عمل میکند و ورود و خروج سرنشینان را آسانتر میسازد. صندلیها با طراحی ارگونومیک و فرمهای دربرگیرنده و پدهای سهبعدی پیشرفته، حداکثر حمایت را از بدن در طول رانندگیهای پرآشوب ارائه میدهند. رابط کاربری راننده حول یک فرمان منحصربهفرد با نمایشگر پیکسلی مرکزی متمرکز شده است. این فرمان همچنین شامل دکمههای دسترسی سریع برای حالتهای مختلف رانندگی در زمینهای گوناگون است: برف، شن، گل، خودکار و حالت اکستریم XRT. نکته بسیار مهم این است که کابین برای شرایط اضطراری با یک جعبه کمکهای اولیه در دسترس، یک کپسول آتشنشانی و حتی یک بلندگوی بلوتوث قابلحمل برای ارتباطات یا پخش موسیقی، تجهیز شده است.
تجربه لمسی با کنترلهایی که از اتصالات مکانیکی به چراغهای نشانگر کوچک استفاده میکنند، تقویت شده است و به راننده بازخورد فیزیکی و واضحی برای هر عملکرد میدهد. بهعنوان یک جزئیات جالب، یک شخصیت کوچک به نام CRATER MAN در مکانهای مختلف خودرو پنهان شده که لایهای از داستانسرایی را به این کانسپت میافزاید. برای آفرود جدی، یک کنترلر اختصاصی برای مدیریت دیفرانسیلها، کنترل کشش، سیستمهای ترمز و حالتهای رانندگی وجود دارد. این امکانات با ابزارهایی مانند کنترل ترمز در سراشیبی، کنترل ترمز تریلر، قطبنما و ارتفاعسنج تکمیل میشود. نمای بیرونی با رنگ مات سبز-طلایی متمایز، با الهام از مناظر طبیعی کالیفرنیا، پوشانده شده است. در داخل، ترکیبی پیچیده از چرم مشکی، آلکانترای مشکی، فلز برسخورده و خطوط توپوگرافی حکاکیشده، فضایی لوکس و در عین حال سرسخت ایجاد میکند. در حال حاضر، کانسپت کریتر یک چشمانداز از آینده و یک طرح مطالعاتی جسورانه از سوی هیوندای باقی مانده است.
اطلاعات بیشتر را از منبع اصلی بخوانید: designboom