این فقط یک بهروزرسانی جزئی نیست؛ بلکه یک تغییردهنده واقعی بازی است. ستاره این نمایش، موتور HR12 LPG است؛ یک موتور سه سیلندر توربوشارژ ۱.۲ لیتری، جمعوجور اما قدرتمند. چه چیزی آن را اینقدر انقلابی میکند؟ برای اولین بار در مقیاس صنعتی، این موتور سه فناوری پیشرفته را برای سوخت LPG در یک پکیج واحد ترکیب میکند: تزریق مستقیم، یک سیستم هیبریدی ملایم ۴۸ ولتی و قابلیت تولید انبوه.
فناوری پیشرفته برای رانندگی سبزتر
پیش از این، موتورهایی که میتوانستند هم با بنزین و هم با گاز مایع کار کنند (موتورهای دوگانهسوز)، از روشی با کارایی کمتر به نام تزریق غیرمستقیم استفاده میکردند که در آن سوخت قبل از ورود به سیلندرها با هوا مخلوط میشد. سیستم تزریق مستقیم موتور HR12 LPG سوخت را مستقیماً به محفظه احتراق میپاشد که امکان کنترل بسیار دقیقتری را فراهم میکند. این امر منجر به احتراق بهتر، قدرت بیشتر و بهرهوری بهبودیافته میشود.
اما این همه ماجرا نیست. این موتور همچنین یک هیبرید ملایم است! سیستم یکپارچه ۴۸ ولتی دارای یک استارتر-ژنراتور تسمهای است که میتواند در هنگام شتابگیری، گشتاور اضافی ایجاد کند. این ویژگی نه تنها رانندگی را روانتر میکند، بلکه به کاهش مصرف سوخت و مهمتر از آن، کاهش انتشار CO2 نیز کمک میکند. هنگام کار با LPG، این موتور خروجی CO2 را به میزان قابل توجه ۹ درصد در مقایسه با عملکرد بنزینی خود کاهش میدهد.
عملکرد و کارایی
با وجود تمرکز بر بهرهوری، موتور HR12 LPG از نظر قدرت کم نمیگذارد. این موتور ۱۳۸ اسب بخار قدرت در دور موتور ۵۵۰۰ و ۱۷۰ پوند-فوت گشتاور سالم را ارائه میدهد که از دور پایین ۲۱۰۰ دور در دقیقه در دسترس است و تجربه رانندگی پاسخگویی را تضمین میکند.
کل سیستم سوخت LPG برای این موتور با دقت بازطراحی شده است و شامل یک سیستم تزریق مستقیم ویژه، یک تبخیرکننده الکترونیکی برای کنترل دقیق فشار و قطعات مکانیکی تقویتشده برای تحمل ویژگیهای منحصر به فرد LPG است. حتی جنبه کاربردی آن نیز به خوبی اندیشیده شده است؛ مخزن LPG هوشمندانه در محفظه تایر یدک قرار گرفته تا فضای ارزشمند داخلی یا صندوق عقب از دست نرود.
این موتور که توسط تیمهای مهندسی در رومانی توسعه یافته و در کارخانه هورس در میووِنی ساخته میشود، در حال حاضر با استانداردهای یورو ۶e مطابقت دارد و برای مقررات آینده یورو ۷ نیز آماده است. این یک گواه بر نوآوری مداوم در فناوری موتورهای احتراقی است و ثابت میکند که هنوز فضای زیادی برای پاکتر و کارآمدتر کردن آنها وجود دارد.
همانطور که پاتریس هتل، مدیرعامل هورس، اظهار داشت: «فناوری تزریق مستقیم برای سوخت LPG، آن را به یک محصول واقعاً منحصر به فرد در سطح جهانی برای هورس تکنولوژیز تبدیل کرده و گواهی دیگر بر رهبری فناوری جهانی ما به عنوان متخصصان سوختهای جایگزین است.»
این پیشرفت ارزش دنبال کردن را دارد، زیرا مرزهای آنچه را که با سوختهای جایگزین ممکن است، جابجا میکند و یک راهحل پیشرانه قدرتمند، کارآمد و پاکتر برای آینده ارائه میدهد.
اطلاعات بیشتر را از منبع بخوانید: Motor1